想要让咱们的飞机成功突破敌方防空网，关键在于合理搭配机型和战术。首先得搞清楚手头有哪些飞机可用，比如轰炸机适合远程打击但机动性差，战斗机灵活但载弹量有限。千万别一股脑全派轰炸机上去，那样很容易被敌方防空炮火打成筛子。最好混编几种机型，让战斗机护航，轰炸机负责输出，侦察机提前探路。不同飞机之间配合好了，突破成功率能翻倍。
地形和天气对咱们的飞行路线影响很大。如果遇到雨雪天气，能见度低，可以趁机低空飞行避开敌方雷达。山地和河流附近往往是防空薄弱区域，尽量绕开平原和城市上空这些防空密集区。飞行高度也要灵活调整，高空适合躲避地面炮火，低空则能避开雷达追踪。别忘了随时观察小地图，敌方防空炮台的位置会暴露他们的防御重心，找到空隙就能钻过去。
提前派侦察机摸清敌方防空火力的分布和类型，知道哪里是高射炮阵地，哪里是雷达站，才能制定针对性方案。如果发现敌方防空以高射炮为主，咱们就采取分散队形快速突进；如果是雷达引导的防空导弹，那就得优先干扰雷达信号。情报越详细，咱们的突破路线就越安全。
佯攻是个好办法，先派小股飞机吸引火力，主力再从侧翼切入。遇到密集防空时别硬闯，迂回绕行或者暂时撤退都比送人头强。飞机受伤了及时返航修理，保留实力比逞强更重要。突破防空不是比谁头铁，而是看谁更会动脑子。
飞机突破防空后别急着庆祝，赶紧执行完任务就撤。敌方很可能调集增援来堵截，返航路线最好和进攻路线错开。保持无线电静默也很重要，别让敌方通过信号追踪到咱们的位置。多练习几次，你就能找到最适合自己的突破节奏。
